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Todo sobre el tacometro
Electricidad
Aca les dejo este post, a modo tutorial, sobre todo lo que le estuve haciendo al tacometro.

DESMONTAJE LIMPIEZA Y LUBRICACION
Primero, hay que sacar el instrumental, para eso vean el tutorial que armo Diego (vuelobajito) en esta misma seccion.
Segundo, proceder a desarmarlo, hay que sacarle el acrilico y la placa-marco de los relojes:



Nota: Gracias por tu aporte Mariano281 !!

Enviado por razzor el Thursday, 11 November a las 14:06:05 (1735 Lecturas)
(Leer más... | 6889 bytes más | Puntuación 4.57)

Cambio del bulbo bifunción de presión de aceite
Electricidad Hace un ratito dejé en el foro un post que arme sobre la posible reparación de la placa de presión de aceite que hay en el tablero del auto (esto lo hice en Diciembre de 2008, sepan entender la demora en armar el post Mr. Green ). Esta placa se encarga de la medición de nivel y presión de aceite. Les dejo el link:


Nota: Gracias Aletxe por tu exelente aporte!!!

Enviado por razzor el Tuesday, 20 October a las 12:19:13 (3448 Lecturas)
(Leer más... | 12989 bytes más | Puntuación 5)

Placa Presion de Aceite
Electricidad Hola amigos, como están. Les dejo un resumen de un trabajito que hice hacia fines del 2008 cuando desarme el tablero para revisar la plaqueta del medidor de presión de aceite. Es de una Fuego GTA, que tiene el mismo sistema que el Renault 18. Yo tenia un problema intermitente, por ahi andaba...y por ahi no. Al final resultaron ser soldaduras frías y flojas. Lo desarme un Sábado por la tarde, y como las casas de electrónica acá están cerradas, no cambie los demás componentes (son unas pocas resistencias y capacitores electrolíticos), pero ya me voy a poner a hacerlo.


Nota: Gracias Aletxe por tu exelente aporte!!

Enviado por razzor el Tuesday, 20 October a las 12:13:44 (2286 Lecturas)
(Leer más... | 7046 bytes más | Puntuación 5)

La historia de Renault
Historia Renault, como tantas otras fábricas de automóviles, debe su existencia al genio y al tesón de su creador; en este caso Louis Renault. Nacido en Paris en 1877 fue el cuarto hijo de un rico industrial fabricante de botones y comerciante en telas, Alfred Renault, que vivía en una confortable villa en Billancourt, a pocos kilómetros de Paris.
En el amplio jardín de la casa había una cabaña que Louis convirtió en taller y laboratorio donde comenzó a realizar sus experimentos. Nunca se sintió atraído por el estudio y su asistencia a la escuela no era muy normal, pero en cambio su pasión por la mecánica lo llevó a desarrollar su inventiva, a tal punto que dotó de un sistema de iluminación eléctrica a su taller y luego a toda la casa.



Nota: Gracias newelsolutions por tu aporte

Enviado por razzor el Thursday, 15 October a las 19:41:52 (6541 Lecturas)
(Leer más... | 26433 bytes más | Puntuación 4.75)

Cambio de fuelle..como desarmar
Mecanica Aca van las fotos de la ultima "investigacion"
es del lado de la rueda..


Nota: Tomado del post

http://www.renault-18.com.ar/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=12407
Gracias Renolito por tu aporte!!

Enviado por razzor el Thursday, 01 October a las 00:35:30 (2551 Lecturas)
(Leer más... | 1389 bytes más | Puntuación 4.42)

Cambio de espirales traseros
Mecanica Hola gente, aca les dejo un trabajito que hice la semana pasada junto con un amigo. Es el cambio de espirales de la Fuego, por unos espirales progresivos que habia comprado. Les dejo aqui el cambio de espirales traseros, que por ser casi iguales la Fuego y el R18 les va a servir a ustedes también. Es muy sencillo de hacer.


Necesitamos:
Mínimo 1 gato, y dos tacos o tripodes (aca use 3 gatos, y un taco) para sostener el auto.
Llaves de 11 mm, y 13 mm. Crique tambien en lo posible, les va a facilitar el trabajo.
2 horas mas o menos, trabajando tranquilos.



Nota: Gracias AleTXE por tu aporte!!

Enviado por razzor el Wednesday, 23 September a las 12:05:48 (4416 Lecturas)
(Leer más... | 5317 bytes más | Puntuación 5)

historia de fabricacion
Historia purasangre escribió "Renault Argentina S.A. inició la producción del Renault 18 el 13 de octubre de 1980 con el modelo TX. Era una unidad de color claro, equipada con motor M-2000 y transmisión NG 2 de cuatro velocidades sincronizadas (al poco tiempo le fue incorporada la caja de cinco marchas).

"


Nota: Gracias purasangre por tu aporte!!

Enviado por razzor el Monday, 14 September a las 15:04:16 (1229 Lecturas)
(Leer más... | 1596 bytes más | Puntuación 4.33)

SOLDADURAS EN BLOCKS DE ALUMINIO
Mecanica danyblock escribió "
LA REPARACION DE LOS BLOCK DE ALUMINIO Y SUS MAS FRECUENTES DUDAS

"


Nota: Enviado por danyblock

Enviado por razzor el Monday, 14 September a las 15:02:52 (1787 Lecturas)
(Leer más... | 779 bytes más | Puntuación 4.6)

Bujes de palanca de cambios por JLP
Mecanica HOLA GENTE LES CUENTO QUE TENIA MUCHO JUEGO EN LA PALANCA DE CAMBIO Y ME DECIDI POR CAMBIARLOS ACA LES MUESTRO LAS FOTITOS OJALA LES SIRVA.
PRIMERO DESENGANCHE LAS DOS BARILLAS DE ADELANTE DONDE ESTA LA CAJA
 

Enviado por razzor el Wednesday, 09 September a las 13:18:54 (3763 Lecturas)
(Leer más... | 5907 bytes más | Puntuación 4.76)

Tutorial Encendido Transistorizado
Electricidad Encendido
hola todos! a pedido de los interesados....aca les dejo el circuito y demas cosas para que se armen el encendido transistorizado para el 18.

circuito:



Nota:
Tomado del post http://www.renault-18.com.ar/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8871#108426

de mariano281
Gracias por tu exelente aporte!!


Enviado por razzor el Tuesday, 11 August a las 14:55:16 (5141 Lecturas)
(Leer más... | 3021 bytes más | Puntuación 4.85)

Transformar el solex 34/34 en bifuel (nafta/gnc)
GNC Dado el exito de este trabajo que mas o menos nacio de una idea mia y que jorge (usuario de gnceros) supo modificar y llevarla a la practica les arme este post para que este a mano de los interesados:

Trabajos a realizar:
•Desmontar el carburador
•Desmontar los venturis
•Realizarle el mecanizado sobre el cuerpo exterior de los mismos
•Realizarle las ranuras y/o agujeros al cono del venturi
•Practicarle dos perforaciones al cuerpo del carburador para colocar los picos que suministraran gnc
En carburadores que tienen colocados los picos será necesario comprar venturis nuevos y se evitara tener que realizar el agujero en el cuerpo del carburador ya que se usan los mismos.

Crokis en corte del trabajo sobre los venturis:

aca el burca sin tocar, ORIGINAL DE FABRICA:


Nota: Del post de mariano281 

http://www.renault-18.com.ar/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=11983#108065

gracias por el exelente aporte

Enviado por razzor el Thursday, 06 August a las 11:02:05 (1947 Lecturas)
(Leer más... | 2363 bytes más | Puntuación 5)

Como verificar el correcto funcionamiento del alternador.
Electricidad Introducción.

Alternador: Generador de corriente eléctrica alterna se llama monobásicos, bifásicos, o trifásicos según el número de fases de la corriente que proporciona.
Convierte la energía mecánica en energía eléctrica.

Tanto los alternadores como generadores [dinamos] producen corriente, creando movimiento entre un conductor y un campo magnético los principios de electro magnetismo, controlan e indican, como, se produce esta energía

En un alternador, el rotor [que crea el campo magnético, gira dentro del estator [el conductor]. La corriente alterna. AC, es inducida en el estator, luego cambiada a corriente directa DC por un puente de Diodos, para luego abastecer las necesidades del vehiculo. El proceso de convertir CA en DC se le conoce como Rectificación.

Convertir CA en DC se le conoce como rectificación.
 


Nota: Gracias Gaturro por tu aporte!!

Enviado por razzor el Saturday, 25 July a las 14:06:49 (3263 Lecturas)
(Leer más... | 8968 bytes más | Puntuación 4.87)

Aceite en el sistema de refrigeracion.
Historia diegotorres74 escribió "Hace unos meses descubri, en el vaso recuperador de agua, algunas manchas de aceite...asi empezo todo......"

Nota: Gracias diegotorres74 por tu histoia

Enviado por razzor el Saturday, 25 July a las 01:22:59 (2904 Lecturas)
(Leer más... | 3880 bytes más | Puntuación 4.76)

Mas sobre el purgado de frenos
Mecanica Si la eficacia de los frenos se ve disminuida puede deberse a que ha entrado aire en el sistema de frenos, en cuyo caso debe ser purgada su instalación. También es bueno hacer una purga cada vez que se sustituye algún elemento estropeado como los bombines, servo o cada vez que se abre el circuito para cualquier reparación.



Nota:
Obtenido de Mecánica Virtual.

Enviado por razzor el Friday, 24 July a las 04:40:00 (2030 Lecturas)
(Leer más... | 5975 bytes más | Puntuación 4.75)

Carburacion
Mecanica
Carburacion

La idea es siempre trabajar con el combustible necesario, ni en exceso ni en falta. Obviamente que esto depende mucho de factores como temperatura ambiente y altura a la que estemos.



Nota: Gracias Nicolás Mohamed por tu aporte

Enviado por razzor el Thursday, 23 July a las 02:35:00 (3061 Lecturas)
(Leer más... | 5829 bytes más | Puntuación 4.57)

Purgado del circuito hidraulico de frenos
Mecanica
Si la eficacia de los frenos se ve disminuida puede deberse a que ha entrado aire en el sistema de frenos, en cuyo caso debe ser purgada su instalación. También es bueno hacer una purga cada vez que se sustituye algún elemento estropeado como los bombines, servo o cada vez que se abre el circuito para cualquier reparación.



Nota: extraido de:http://www.autocity.com

Enviado por razzor el Thursday, 23 July a las 03:10:00 (1421 Lecturas)
(Leer más... | 25034 bytes más | Puntuación 5)

Reparación de bomba de freno marca Bendix.
Mecanica Extracción de la Bomba:

1-Drenar todo el liquido de frenos del deposito, se puede hacer de dos maneras, aflojando uno de los purgadores de por Ej. Caliper delantero o bien, con una manguera finita mismo procedimiento que para sacar nafta del tanque, (TENER A MANO UNA BOTELLA CON AGUA, PATA TIRAR A LA CHAPA EN CASO QUE EL LIQUIDO GOTEE EN ALGUN LADO).

Enviado por razzor el Thursday, 23 July a las 01:10:00 (1685 Lecturas)
(Leer más... | 4252 bytes más | Puntuación 4.6)

Control de la compresión
Mecanica El control de la compresión de un motor permite verificar la estanqueidad de la cámara de compresión y localizar el defecto. La estanqueidad de esta cámara la producen el pistón, los segmentos, el engrase, las válvulas, la junta de culata, la bujía y su junta.


Enviado por razzor el Tuesday, 21 July a las 19:41:38 (2958 Lecturas)
(Leer más... | 7130 bytes más | Puntuación 4.75)

El Embrague
Mecanica
Posición de "desembragado"
Cuando se pisa el pedal del embrague se desplaza el cojinete de empuje hacia el interior, se presiona sobre el diafragma (o muelles) que desplaza el plato de presión, que libera el disco de fricción. En esta posición, el embrague gira en vacío, sin transmitir el movimiento del motor a la caja de cambios.

Posición de "embragado"
Al soltar el pedal del embrague el cojinete de empuje no se aplica sobre el diafragma, por lo que este ultimo empuja sobre el plato de presión que se aplica contra el disco de fricción por una de sus caras y la otra cara se aplicaría entonces sobre el volante motor. La disposición del disco de embrague, con sus lengüetas y muelles de absorción, hace que el acoplamiento no sea brusco, sino progresivo.



Enviado por razzor el Tuesday, 21 July a las 19:38:02 (6706 Lecturas)
(Leer más... | 13611 bytes más | Puntuación 4.42)

Reparar Pedalera con Juego.
Mecanica
TAREAS PARA REPARAR LA PEDALERA  QUE TENIA JUEGO Y ESTABA UN POCO DURO EL EMBRAGUE, OJALA LES SIRVA LAS FOTOS PARA QUE SE PUEDAN GUIAR . 
MATERIALES QUE USE TUBO 1/2 ALARGUE MANGO .
BUENO PRIMERO EMPECE POR SACAR EL SERVO, DESPRENDIENDO LOS CAÑITOS DE LA BOMBA DE FRENO, Y SACANDO LAS DOS TUERCAS QUE ESTAN DEL LADO DE LOS PEDALES





Enviado por razzor el Tuesday, 21 July a las 19:06:25 (2330 Lecturas)
(Leer más... | 5362 bytes más | Puntuación 4.8)

Tambor de Frenos
Mecanica En primer lugar aflojaremos los tornillos de las ruedas en el suelo, y procederemos a elevar el coche, habiendo calzado antes las ruedas delanteras, si utilizamos el gato del vehículo procederemos conforme al "manual de uso y entretenimiento", si el gato es de taller o de botella hidráulica, lo situaremos en un punto firme bajo un triángulo de la suspensión trasera si esta es independiente, bajo una mangueta del diferencial o bajo este mismo si la suspensión es por puente rígido.

Enviado por razzor el Tuesday, 21 July a las 18:57:31 (2729 Lecturas)
(Leer más... | 8843 bytes más | Puntuación 3.66)

Verificación y control de los inyectores (Diesel)
Mecanica
La comprobación de los inyectores se debe hacer cuando se detecte un funcionamiento deficiente de los mismos.


Síntomas de mal funcionamiento
La comprobación de los inyectores se debe hacer cuando se detecte un funcionamiento deficiente de los mismos. Los síntomas de mal funcionamiento de los inyectores son: la emisión de humos negros por el escape, la falta de potencia del motor, calentamiento excesivo, aumento del consumo de combustible y ruido de golpeteo del motor. Puede localizarse el inyector defectuoso haciendo la prueba de desconectarle el conducto de llegada de combustible mientras el motor está en funcionamiento. En estas condiciones se observa si el humo del escape ya no es negro, se cesa el golpeteo, etc., en cuyo caso, el inyector que se ha desconectado es el defectuoso. Hay que tener en cuenta que si desconectamos un inyector el motor tiene que caer de vueltas, esto demuestra, que el inyector si que esta funcionando.


Enviado por razzor el Tuesday, 21 July a las 13:18:01 (2107 Lecturas)
(Leer más... | 11999 bytes más | Puntuación 5)

Renovar luces delanteras bajo costo !!!
Mecanica claudiolucero escribió "Hola tengo una coupe fuego y tenia las (opticas)luces delanteras amarillas ni veia de noche. "

Nota: Gracias a claudiolucero por su aporte

Enviado por razzor el Friday, 12 June a las 13:16:05 (2011 Lecturas)
(Leer más... | 581 bytes más | Puntuación 3.6)

Alarma que avisa al teléfono (made in casa)
Electricidad Hace bastante, un cacho electricista me comentó que a su R12, le había conectado un celular a la alarma, para que le avisara a su teléfono , en caso de que se active. Buscando por la web di con bastante info, y con varios esquemas, pero lo que mas claro estaba, la encontré posteada por un muchacho de argentina, y en el foro del Duna.
La semana pasada le mandé un mail para preguntarle de donde había sacado la info, y si no tenía drama que se publique acá, me dijo que la sacó de un CD, y revistas, y que armó así el post, y obvio dijo que ni un drama que se publique acá y lo invité para que participe. Cool


Nota: Tomado del post del usuario vitin
http://www.renault-18.com.ar/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=102194#102194
Gracias por tu Aporte!!

Enviado por razzor el Monday, 08 June a las 13:37:47 (2733 Lecturas)
(Leer más... | 8576 bytes más | Puntuación 5)

Tapa de Cilindros Ilustrada
Mecanica HOLA GENTE , ESTAS FOTOS LAS TENIA ARCHIVADAS DE UNA VES QUE SE ME HABIA SOPLADO LA JUNTA, EXPLICO A LO BRUTO , PERO OJALA LES SIRVA Y LO SAQUE DE ALGUNA DUDA.
BUENO LO PRIMERO QUE HICES FUE SACAR EL RADIADOR PARA PODER DESARMAR LA DISTRIBUCION ,LUEGO SAQUE LA TAPA DE VALVULAS Y DESPRENDI TODO LO QUE ESTA EN LA TAPA DE VALVULA, DESPUES DESATORNILLE EL MULTIPLE DE ESCAPE


Nota: Tomado del post del usuario JLP  http://www.renault-18.com.ar/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=7508&sid=feec3181a81d805642b2c95014c9b501

Gracias a JLP por su aporte!!

Enviado por razzor el Wednesday, 03 June a las 11:12:01 (2704 Lecturas)
(Leer más... | 4903 bytes más | Puntuación 5)

Importancia del ajuste correcto de las tuercas
Mecanica hernancarmi escribió "Estimados fanaticos del 18:

Recientemente adquirí mi primer R18, y, como nos debe haber pasado a mas de uno, me puse a buscar en internet datos de mi nuevo vehiculo, dando (por suerte) con esta página, que tantas dudas me ha sacado.
Entre varias cosas que leí, no encontré valores de torque para darle un ajuste óptimo a los tornillos, tuercas y/o espárragos. Y he aquí el tema al que quiero aportar.
Generalmente, al desarmar alguna pieza mecanica roscada, optamos por lubricar todo para que afloje, y previendo que lo tengamos que desarmar en un futuro, colocamos abundante grasa o aceite al armar nuevamente. Y acá está el error.
"

Enviado por razzor el Friday, 29 May a las 15:06:19 (1634 Lecturas)
(Leer más... | 2671 bytes más | Puntuación 3.57)

diseño y fabricacion del renault 18
Historia chopper escribió "

R 18 DISEÑO Escrito por: chopper

EL RENAULT 18 FUE DISEÑADO POR EL INGENIERO AERONAUTICO GASTON JUCHET , (1930-2007 ) SE GRADUO EN LA ESCUELA CENTRAL DE PARIS , EN 1955 INGRESA A RENAULT COMO DISEÑADOR Y SU PRIMER DISEÑO FUE EL RENAULT 16 , ADEMAS DEL R-18 FUE EL DISEÑADOR DEL LOS RENAULT 15 , 17 , 20 , 25 Y EL 30 .

 

"

Enviado por razzor el Friday, 29 May a las 15:03:46 (2520 Lecturas)
(Leer más... | 1681 bytes más | Puntuación 4.1)

FUEGO DEL ESCAPE
Tuning BORYKA escribió "

Requerimientos:

Aquí le presentamos una pequeña lista de los materiales que necesitará durante el proceso.
•Bujía “Pata larga” (Bujía de FIAT).
•Bobina de Encendido (Cualquier modelo y marca).
•Torre de bujía “Pata larga”.
•Pulsador de 2 contactos.
•7 Metros de cable #14 color rojo.
•7 metros de cable #14 color negro.
•Abrazadera de Bobina.
•Relee Bosch de 5 patas.


"


Nota: HOLA TODOS, ENCONTRE ESTO DANDO VUELTAS POR INTERNET, PUDE QUE A ALGUNO LE INTERESE, EL ARTICULO ES DE TARINGA, SI QUIEREN VERLO EL LINK ES (ES EL MISMO ARTICULO NO LO MODIFIQUE):

http://www.taringa.net/posts/offtopic/803218/Fuego-por-el-escape:-Tutorial.html

Enviado por razzor el Friday, 04 July a las 08:29:03 (2525 Lecturas)
(Leer más... | 8178 bytes más | Puntuación 5)

interpretar los codigos de un neumatico
General mariano281 escribió "

Nomenclatura: ejemplo para un neumatico "P 215/65 R 15 89 H""

Enviado por razzor el Friday, 25 April a las 13:49:18 (2316 Lecturas)
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producto anticorrosivo renault
General mariano281 escribió "
Amigos renoleros, les paso el dato de un producto realmente efectivo contra la corrosión y oxido en el 18 (a esta altura creo que ya nadie confia en las supuestas virtudes convertidoras de algunos productos).
El producto es el que utiliza la misma renault en los autos ensamblados en Francia, y también es usado por algunos talleres oficiales de renault en argentina (desconozco si lo usa renault argentina cuando ensambla).
"


Nota: Gracias a Mariano281

Enviado por razzor el Tuesday, 12 February a las 07:37:43 (3379 Lecturas)
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