Club de Usuarios y Amigos del Renault 18 en Argentina y el Mundo

El consumo de combustible es una de las mayores preocupaciones actuales, dada la escasez y futuro agotamiento de recursos naturales tanto como el constante incremento del precio de los mismos a base de impuestos indirectos que nos imponen nuestros gobiernos, por tanto tratare de aconsejarlos brevemente sobre como cuidar estos recursos.

Como son cuestiones que nos afectan, lamentablemente tenemos que procurar el ahorro de combustible.
Existen varios métodos de ahorro, entre ellos está, la utilización del Transporte Público, algo recomendable, hoy por hoy, dado el elevado volumen de tráfico durante la semana laboral y sobre todo las dificultades a la hora de encontrar un adecuado estacionamiento. Así, la rapidez del Servicio Público junto al abaratamiento en los costes en transporte hacen que nos pensemos mucho el usar nuestro auto en la semana, para un mejor disfrute del mismo durante el fin de semana, pero que pasa si debemos viajar con frecuencia o lo utilizamos como herramienta de trabajo, entonces no nos queda más remedio que seguir las siguientes instrucciones:

1ª) Buena puesta a punto: Tenemos que tratar de mantener nuestro vehículo en perfecto estado, es decir, "al día" en las revisiones de carburación, lubricación, estado de frenos y neumáticos.

2ª) Conducción en ciudad: Mejor que nos olvidemos de la conducción rápida y deportiva, nada de salir arando quemando gomas ni por el estilo. Por tanto, conducción tranquila, con el" ralentí" bien ajustado, sin aceleradas bruscas y sin abusar de la bomba de pique más de lo necesario. Pasaremos por la estacion de servicio antes de llegar a la "reserva", porque siempre que usamos el fondo del tanque de nafta, ensuciamos el carburador, al subir los depositos que se van sedimentando en el fondo del tanque de nafta.

3ª) Conducción en ruta: Para la conduccion en ruta es recomendable llevar el auto a velocidad crucero, la misma varia entre un motor y otro, pero en casi todos tenemos en el cuentavueltas un sector en verde que nos dice a que regimen de vueltas el motor consume menos combustible, a diferencia de lo que muchos creen la velocidad crucero no esta determinada por la apertura de la segunda boca del carburador, sino por el numero de cilindros del motor, y los tiempos de recuperacion que el mismo necesita para garantizar un mejor llenado y quemado del combustible aspirado por el mismo, por ende un motor de 6 cilindros tendra una velocidad crucero superior a la de un 4 cilindros.

4ª) La presión de los neumáticos influye de forma determinante, a menor presión mayor adherencia y mas consumo. Debiendo ir a la presión prescrita por el Fabricante. Siempre nos olvidamos de su inflado correcto, produciendo inseguridad, consumo y su prematuro deterioro. Tampoco llevarlos a mucha presión, ya que en caso de encontrarnos con el piso mojado, las posibilidades de que los mismos patinen son mayores.

5ª) No se debe manejar con las ventanillas abiertas, la utilización del aire acondicionado implican incrementos en el consumo, así como la conducción con vehículos que hayan sufrido un golpe estructural (aun reparados), ya que se rompe su coeficiente de rozamiento aerodinámico.